Vom Haldenköpfle über den Sittnerberg nach Hofsgrund

Diese Saison fand ich erst im Januar Gelegenheit, den Schnee auf den Heimatbergen unter den Brettern knarzen zu lassen. Die gestrige Neuschneeladung bis auf mittlere Höhen war dann jedoch der Weckruf und ich wählte aufgrund des wohl hohen Andrangs (da Sonntag und das erste Mal richtig Schnee) bewusst eine unbekanntere Runde.

Start war nach einer etwas abenteuerlichen Busfahrt ab Kirchzarten (1/4 der Fahrgäste musste 1h auf den nächsten Bus warten - seltsam, dass ein Bus an diesem Tag nicht ausreicht...!) am Haldenköpfle, wo wie vermutet schon die Hölle los war. Doch der gestandene Tourengänger weiß: 5m hinterm letzten Lift wird es schlagartig ruhig und so war es dann auch.

Leider war der meiste Schnee auf den Anhöhen total verblasen, der gestrige Sturm hatte gute Arbeit geleistet. So war ich froh, die Stein-Ski eingepackt haben, denn ein Fahren ohne direkten Bodenkontakt war nicht wirklich möglich. Weshalb ich nach dem tollen Abfahrtshang vom Sittnerberg (nach Norden) nicht wie im Führer beschrieben weiter Richtung Münstertal abfuhr, sondern Richtung Gießhübel/Schauinsland-Pass-Straße aufbrach.

Die Sonne kämpfte sich lediglich (zum Glück!) bei der gerade genannten Abfahrt durch und auch nochmals auf halbem Anstieg zur Pass-Straße, wo ich dann auch die Gunst nutzte und eine Pause einlegte. Ansonsten war die Sicht mehr oder weniger Null und die Temperaturen entsprechend eisig.

An der Pass-Straße angekommen, ging ich noch ein Stück Richtung Schauinslandgipfel, um dann am Rotlachenlift hinunter nach Hofsgrund zu fahren. Da die Piste hier kaum gepflegt war, fühlte es sich wie im Gelände an - da meckert man nicht!

In Hofsgrund quetschte ich mich dann wieder gerade so in den total überfüllten Bus - das Unternehmen scheint komplett unflexibel zu sein und nicht auf solche Umstände reagieren zu können. Die zwei Wintersportler, die ich an der Haltestelle antraf, warteten schon seit 1h, weil sie in den letzten Bus nicht mehr hereinpassten... So wundert es mich nicht, dass der Individualverkehr nicht nachlässt.